{"id":6346,"date":"2014-09-26T00:00:01","date_gmt":"2014-09-26T00:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/proagrolab.com.ar\/hoy-definen-un-paro-en-la-recoleccion-de-leche-en-tambos\/"},"modified":"2020-06-30T19:57:05","modified_gmt":"2020-06-30T19:57:05","slug":"hoy-definen-un-paro-en-la-recoleccion-de-leche-en-tambos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/proagrolab.com.ar\/en\/hoy-definen-un-paro-en-la-recoleccion-de-leche-en-tambos\/","title":{"rendered":"Hoy definen un paro en la recolecci\u00f3n de leche en tambos."},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\"> <\/p><p>Atlara es la Asociaci\u00f3n de Transportistas L\u00e1cteos y Afines de la Rep\u00fablica Argentina, entidad que agrupa a los propietarios de los camiones que cumplen con el servicio de recolecci\u00f3n de leche cruda en los tambos.<\/p>\n<p>Roberto Pachiega es su presidente, quien explica que el trabajo gremial se viene haciendo hace varios a\u00f1os, pero ahora encuentra una falta de respuesta por parte de las industrias l\u00e1cteas que hace poner en riesgo la prestaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n<p>Con una reciente convocatoria a la que s\u00f3lo acudieron tres representantes de las empresas, Pachiega destaca \u0093lo que m\u00e1s nos preocupa es la recomposici\u00f3n de la tarifa, partiendo del incremento que tuvieron todos los costos para poder seguir funcionando\u0094.<\/p>\n<p>Con 107 afiliados en toda la regi\u00f3n, abarcando a la principal cuenca lechera del pa\u00eds, de los cuales se desprenden m\u00e1s de 400 camiones en actividad, remiten la materia prima a unas 12 industrias.<\/p>\n<p>La semana anterior en Morteros s\u00f3lo asistieron tres a la convocatoria para debatir las tarifas, reuni\u00f3n que se repetir\u00e1 este viernes como \u00faltima instancia.<\/p>\n<p>\u0093La tarifa que nosotros venimos reclamando tiene que subir un 23 por ciento como piso, porque venimos de un arrastre inflacionario que va del 20 al 40 por ciento seg\u00fan los rubros de nuestros insumos. Con ese m\u00ednimo queremos por lo menos apagar el incendio, para no dejar sin rentabilidad a ninguna empresa, a ning\u00fan sector, porque hoy tenemos un trabajo a p\u00e9rdida que debe actualizarse\u0094.<\/p>\n<p>Pachiega explic\u00f3 a LA OPINION que del \u00faltimo encuentro el resultado es que \u0093todos reconocen lo mal que esta la situaci\u00f3n, saben que por ejemplo cuando los transportistas sacan la producci\u00f3n en d\u00edas de lluvia, los costos son muy altos. Ellos hablan del precio por kil\u00f3metro, pero no todo el trabajo es as\u00ed. Nosotros hablamos de porcentaje de aumento. Necesitamos que el aumento m\u00ednimo del 23 por ciento se d\u00e9\u0094.<\/p>\n<p>Se estima que el pr\u00f3ximo 6 de octubre llegue a la regi\u00f3n el primer grupo t\u00e9cnico para capacitar a productores, industrias y transportistas sobre la liquidaci\u00f3n \u00fanica y su sistema de toma de muestras, que deber\u00e1 regir desde el primer d\u00eda de enero. La gremial Atlara no est\u00e1 al tanto de este tipo de actividades, que se orientar\u00edan directamente al personal que conduce los veh\u00edculos, eludiendo a los empresarios del sector.<\/p>\n<p>Hoy por la noche, una vez m\u00e1s en Morteros se hace la convocatoria, pero en esta oportunidad m\u00e1s orientada a los afiliados, para que sean quienes resuelvan las medidas de fuerza, ante la negativa al di\u00e1logo de las industrias.<\/p>\n<p>Claro que es sabido que la falta de retiro de la leche puede tener consecuencias en los tambos. \u0093Los productores nada tienen que ver con esta situaci\u00f3n, sufren al igual que nosotros la formaci\u00f3n de precios que establece la industria. Nosotros somos un nexo entre los productores y los industriales, quedamos en el medio, donde ser\u00e1 la industria quien tendr\u00e1 que responder por las dificultades que deber\u00e1n sufrir los productores, al no querer brindar soluciones a la problem\u00e1tica del transporte por intermedio del dialogo\u0094.<\/p>\n<p>Pachiega remarc\u00f3 que el reclamo de su sindicato tiene que ver con la necesidad de actualizaci\u00f3n de tarifas y no de toma de ganancias a cuenta.<\/p>\n<p>Fuente: Lecher\u00eda Latina, 26 de septiembre.<br \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Atlara es la Asociaci\u00f3n de Transportistas L\u00e1cteos y Afines de la Rep\u00fablica Argentina, entidad que agrupa a los propietarios de los camiones que cumplen con el servicio de recolecci\u00f3n de leche cruda en los tambos. 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