La Uni\u00f3n Europea acept\u00f3 el ingreso de cortes de animales de feedlot, sin aranceles; esperan que no haya trabas del Gobierno.<\/p>\n
Por Fernando Bertello.<\/b><\/p>\n
A la Argentina se le abri\u00f3 una nueva oportunidad para que mejoren los precios que cobran los ganaderos, la industria frigor\u00edfica trabaje m\u00e1s e ingresen m\u00e1s divisas. Se trata de la cuota europea 481, de carne con terminaci\u00f3n en feedlot (engorde a corral), adonde la Argentina qued\u00f3 a un paso de ingresar luego de que, seg\u00fan inform\u00f3 la Canciller\u00eda, la Comisi\u00f3n Europea acept\u00f3 una serie de procedimientos que propuso el pa\u00eds. Pero, pese a las perspectivas favorables, persisten dudas sobre si el Gobierno permitir\u00e1 un normal cumplimiento de ese compromiso, ya que en el caso de otra cuota, la Hilton, lo impidi\u00f3 por s\u00e9ptimo a\u00f1o consecutivo.<\/p>\n
Nacida luego de un acuerdo entre la Uni\u00f3n Europea y los Estados Unidos y Canad\u00e1 despu\u00e9s de que el bloque europeo perdi\u00f3 un panel en la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio (OMC) por rechazar el uso de anab\u00f3licos, la cuota hoy tiene 48.200 toneladas y ya est\u00e1n habilitados para vender Estados Unidos, Canad\u00e1, Australia, Nueva Zelanda y Uruguay.<\/p>\n
Este cupo tiene diferencias respecto de la cuota Hilton, de 30.000 toneladas de cortes de alto valor destinadas a la UE. Mientras la Hilton requiere animales con una crianza a pasto y sin encierros, con la 481 se pueden producir bajo confinamiento y a grano. Deben tener 100 d\u00edas a corral y menos de 30 meses de edad. Adem\u00e1s, mientras la Hilton paga un arancel del 20%, la 481 llega con 0% [la carne de feedlot que entra con derechos tiene que abonar unos US$ 5000 por tonelada].<\/p>\n
La cuota Hilton se asigna a un pa\u00eds, pero la 481 es manejada por importadores. Otro dato: este cupo permite que, contra los ocho cortes traseros autorizados para la Hilton, se integran m\u00e1s cortes, como los 16 o 18 que, por ejemplo, vende Uruguay.<\/p>\n
“Esto es muy importante para la ganader\u00eda. La cuota 481 tiene la virtud de no tener arancel y esto dar\u00eda un precio superior [para el productor]; podr\u00eda haber hasta un 20% m\u00e1s”, dijo Gonzalo \u00c1lvarez Maldonado, presidente del Instituto de Promoci\u00f3n de la Carne Vacuna Argentina (Ipcva).<\/p>\n
En Uruguay, al productor el precio le mejor\u00f3 un 20 por ciento.<\/p>\n
\u00c1lvarez Maldonado indic\u00f3 que esta perspectiva de mejora para el pa\u00eds se dar\u00e1 siempre y cuando el Gobierno deje exportar. En caso contrario, evalu\u00f3, no se van a superar las 15.000 toneladas por mes que se exportan en la actualidad.<\/p>\n
Si ese escollo se superara, la Argentina podr\u00eda aprovechar en un principio el volumen que no est\u00e1 siendo utilizado por otros pa\u00edses. Miguel Jairala, analista econ\u00f3mico del Ipcva, detall\u00f3 que en el \u00faltimo ejercicio de la cuota 481 se incumplieron 6800 toneladas. Aunque el valor depender\u00e1 del mix de cortes, si la Argentina capturara ese volumen y tuviera un precio promedio de 9500 d\u00f3lares la tonelada, como lo tuvo Uruguay, podr\u00edan ingresar en un comienzo divisas por US$ 65 millones.<\/p>\n
En tanto, Jorge Dillon, subsecretario de Ganader\u00eda, estim\u00f3: “Prevemos que la Argentina va a poder exportar en el primer trimestre de 2015”. Dillon dijo que “un n\u00famero l\u00f3gico” ser\u00eda empezar colocando “1500 toneladas”. Y aclar\u00f3: “La calidad da para que se capture m\u00e1s”.<\/p>\n
Seg\u00fan el funcionario, tras la comunicaci\u00f3n de la UE, ahora falta que lo oficialice en su bolet\u00edn oficial. Cumplido ese tr\u00e1mite, los feedlots se inscribir\u00e1n en un registro especial del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa). El mes pr\u00f3ximo vendr\u00e1, adem\u00e1s, una misi\u00f3n habitual del bloque europeo que tambi\u00e9n verificar\u00e1 el sistema de producci\u00f3n en feedlots.<\/p>\n
“Esto es algo bueno y va a ser una posibilidad mejor que la Hilton, pero con suerte los primeros embarques se van a concretar en marzo o abril de 2015”, dijo Miguel Schiariti, presidente de la C\u00e1mara de la Industria y el Comercio de Carnes (Ciccra).<\/p>\n
Para V\u00edctor Tonelli, consultor, esta cuota puede “reflotar el proceso de recr\u00edas” para novillos y aumentar el peso de faena. Aunque alert\u00f3: “Si siguen con el esquema de entrega limitado o digitado de ROE (permiso de exportaci\u00f3n) el negocio tardar\u00e1 m\u00e1s en madurar”.<\/p>\n
Seg\u00fan Juan Eiras, de la c\u00e1mara que agrupa a los feedlots, la cuota generar\u00e1 un proceso con “m\u00e1s trabajo, m\u00e1s volumen de faena, integraci\u00f3n de cortes y un negocio para criadores y recriadores”.<\/p>\n
“Puede mejorar la rentabilidad para la industria y el productor”, acot\u00f3, por su parte, Javier Marotta, de Angus.<\/p>\n
Fuente: La Naci\u00f3n, 5 de agosto.
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