{"id":4150,"date":"2010-05-31T00:00:01","date_gmt":"2010-05-31T00:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/proagrolab.com.ar\/le-falto-algo-al-bicentenario\/"},"modified":"2010-05-31T00:00:01","modified_gmt":"2010-05-31T00:00:01","slug":"le-falto-algo-al-bicentenario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/proagrolab.com.ar\/en\/le-falto-algo-al-bicentenario\/","title":{"rendered":"\u00bfLe falt\u00f3 algo al bicentenario?."},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\"> <\/p><p><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\u00bfLe falt\u00f3 algo a la fastuosa celebraci\u00f3n del Bicentenario en Buenos Aires? No mucho. En la parafernalia de los espect\u00e1culos, solo falt\u00f3 mostrar el campo. Poca cosa. Es apenas nuestra historia, nuestro presente y futuro.<\/p>\n<p>Desfilaron, colgando de andamios, los pretendidos \u00edconos de la industria nacional: las heladeras Siam, el sed\u00e1n Di Tella, que en la imaginaci\u00f3n de los guionistas del espect\u00e1culo representan el embri\u00f3n del desarrollo nacional.<\/p>\n<p>Cien a\u00f1os antes de la aparici\u00f3n de las heladeras, la t\u00e9cnica del fr\u00edo se instal\u00f3 en la Patria para apuntalar su primer negocio hist\u00f3rico. Fue cuando recal\u00f3 aqu\u00ed \u0093Le Frigorifique\u0094, el primer buque frigor\u00edfico, que habilit\u00f3 la posibilidad de llegar a Inglaterra con carne fresca. Abri\u00f3 el primer negocio hist\u00f3rico para el pa\u00eds naciente, que se organizaba desde la Constituci\u00f3n Nacional para explotarlo.<\/p>\n<p>Las vacas estaban. Se le hab\u00edan escapado a los Adelantados, y se reprodujeron alborozadamente, al amparo de los pajonales de las pampas. Pero sin frigor\u00edficos, el negocio se limitaba al saladero, para producir charqui o tasajo, carnes de baja calidad para esclavos del Caribe. Vacas cimarronas que no serv\u00edan para otra cosa.<\/p>\n<p>Lleg\u00f3 la tecnolog\u00eda. Los frigor\u00edficos, monstruosas inversiones en los puertos de Ensenada, sobre el Riachuelo, en Rosario, o el m\u00edtico Liebig sobre el r\u00edo Uruguay, construido a fines del siglo XIX por obreros y artesanos que llegaban en botes porque no hab\u00eda caminos. Organizamos las estancias. \u0093Alambren, no sean b\u00e1rbaros\u0094, grit\u00f3 Sarmiento. Si alambr\u00e1bamos, las vacas ya no pod\u00edan ir a tomar agua al arroyo. Entonces pusimos los molinos y los tanques y los bebederos.<\/p>\n<p>Pero eran las mismas vacas cimarronas y los mismos pajonales. Los ingleses quer\u00edan carne \u0093posta\u0094. Entonces trajimos a Tarquino, Virtuoso y Ni\u00e1gara. Los toros fundadores perpetuados en la botella de whisky nacional. Mestizamos millones de vacas criollas.<\/p>\n<p>Ahora hab\u00eda que darles de comer, para que expresaran su potencial. Alguien ten\u00eda que sembrar la alfalfa. Trajimos a los gringos, de Italia, de Espa\u00f1a, de Suiza, de Alemania, de Dinamarca, de Rusia, de Irlanda. Los gauchos jud\u00edos de Entre R\u00edos, Santa Fe, la Colonia Hirsch de Carlos Casares, que tanto talento le dio al pa\u00eds.<\/p>\n<p>Para implantar la alfalfa, hab\u00eda que refinar la tierra. Con trigo, ma\u00edz, cebada, lino, girasol. Como subproducto del objetivo ganadero, fuimos sin buscarlo el granero del mundo. Y la agroindustria ya acompa\u00f1aba. Ah\u00ed est\u00e1n, testimonios vivos, las fachadas de los molinos de anta\u00f1o, como el que Faena tiene en Puerto Madero. O la malter\u00eda Hudson al lado del country Abril. Tambi\u00e9n est\u00e1n las huellas del ferrocarril, que sobrevive a pesar de nuestras barrabasadas. Industria y servicios paridos por la ganader\u00eda y los granos.<\/p>\n<p>En el interior, nac\u00edan las f\u00e1bricas de maquinaria. Mainero en Bell Ville tiene casi 80 a\u00f1os. En Sunchales, la cosechadora que dise\u00f1\u00f3 Domingo Rotania (reconstru\u00edda hace pocos a\u00f1os a iniciativa del colega Danilo Gallay, que gestion\u00f3 el aporte del alem\u00e1n Helmuth Claas, l\u00edder mundial en el rubro) engalana la entrada al pueblo. Fue la primera patente mundial de cosechadora automotriz, por 1930. Y no estaba solo en el mercado de corta y trilla: cuando llegan los tiempos del fomento a la industria, en cada pueblo santafesino ya exist\u00eda una f\u00e1brica.<\/p>\n<p>Roma naci\u00f3 con un arado. La agricultura funda ciudades, porque el arado estaba antes que la ciudad que hoy simboliza la cultura. Cultura es, primero, entender que venimos de la agricultura. En especial los argentinos, que adem\u00e1s vivimos de ella.<\/p>\n<p>Ni una referencia, salvo algunos compases de chacarera del Chaque\u00f1o y la Sole, que sacudieron a la multitud revelando que nuestro origen sigue vibrando en el cuerpo social de la Patria. Soledad viene de la capital de la soja. El yuyo que tampoco fue invitado al desfile y que sin embargo pag\u00f3 la fiesta.<\/p>\n<p>H\u00e9ctor Huergo.<\/p>\n<p>Fuente: Clar\u00edn, Suplemento Rural, 29 de mayo.<\/p><\/div>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfLe falt\u00f3 algo a la fastuosa celebraci\u00f3n del Bicentenario en Buenos Aires? No mucho. En la parafernalia de los espect\u00e1culos, solo falt\u00f3 mostrar el campo. Poca cosa. Es apenas nuestra historia, nuestro presente y futuro. 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